两江新区大力推进内陆开放门户建设，着力发展高质量开放型经济，外资、外贸、外经呈加速发展态势。今年上半年，实际利用外资增长6.4%。

优化营商环境 外资持续走高

两江新区是重庆市外资企业聚集度最高的区域。得益于持续优化的营商环境和不断创新的招商引资方式，今年上半年，两江新区新增外资企业20家，合同外资额增长136.2%，发展势头强劲。

通过深入推进“放管服”改革、搭建高效的智慧政务新模式，两江新区市场化、法治化、国际化的一流营商环境加速形成。

今年4月，两江新区（自贸区）法院正式上线重庆市首个人民法院英文网站，为外国当事人提供便利。

该院还联手中国贸仲委西南分会、“一带一路”国际商事调解中心，建立重庆首个诉讼、仲裁、调解“一站式”多元解纷机制，实现人民法院、仲裁机构和调解中心三方优势互补，建立起有序衔接、多元共治的一站式多元解纷体系。为打造一流营商环境提供有力的司法服务和保障。

疫情期间，两江新区以“云签约”的方式，实现招商引资不掉线、不断档。3月23日，智领开放•外资项目“云签约”专场现场共签约3.6亿美元，项目涵盖研发中心、产业化基地、大健康、智能制造、进出口贸易等多个领域。其中，既有存量企业深耕两江的加持项目，也有增量企业看好两江发展的新项目。

这场签约深刻体现全球企业持续看好两江新区的投资信心。目前，入驻两江新区的世界500强企业数量158家，约占全市1/2。

针对已落户的外资企业，两江新区多措并举，开展稳外资工作。疫情期间，两江新区成立“三外企业”专项服务工作小组，帮助外企协调解决防疫物资短缺等问题，保障复工复产；出台“抗疫暖企八条”精准帮扶，开展重点外资项目全流程服务，为外资企业强信心、解难题。

接下来，两江新区将持续强化外资企业招商、外资项目服务，创新外资利用方式，加大政策支持力度，做大新区利用外资基本盘。

开放平台联通全球 外贸发展后劲十足

通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的模式正在两江新区加速成型。

数据显示，今年上半年，果园港完成铁水联运3.1万标箱、占全市80%；鱼嘴铁路货运站实现集装箱班列首发；两路寸滩保税港区跨境电商交易额增长42.3%，占全市67%。

果园港作为西部唯一的港口型国家物流枢纽，贯通“东西南北”四向开放通道，联通“铁水公空”四种联运模式，汇聚“人财物数”四种要素。国际物流大通道的无缝接入，使之成为“一带一路”和长江经济带联结点的重要支点，并逐渐成为“世界的中转站”。

近年来，中欧班列（渝新欧）果园港班列、陆海新通道（果园港）班列常态化运行，果园保税物流中心(B型）一期项目封关运行，中新（重庆）多式联运示范基地加快建设。

目前，果园港正着力推动与泸州港、宜宾港、邻水港等港口之间联动，携手推进“一带一路”和成渝地区双城经济圈建设，共同打造集运和分拨中心。

作为两江新区跨境电商发展的主阵地，两路寸滩保税港区通过自建跨境电商平台，搭建智能化跨境电商供应链体系，提升服务质量，吸引龙头跨境电商企业落户等措施，已形成集进口贸易、展示交易、保税物流、分拨配送为一体的产业链，实现产业规模高速增长，港区整体发展水平已跻身全国保税港区前三。

今年6月，重庆首票跨境电商“前店后仓+快速配送”业务实货测试在两路寸滩保税港区“一带一路”保税商品展示交易中心顺利通过。这意味着，今后消费者在交易中心购买跨境电商商品，从下单到提货仅需10分钟。

持续优化的产业链体系和不断创新的交易模式，为两江新区跨境电商的发展注入强劲动能。在营业收入持续增长的同时，进一步提高市场化程度和市场份额。

加快果园港、两路寸滩保税港区、悦来会展城等开放平台能级提升，用好中新互联互通项目和重庆自贸试验区核心区平台，全面融入共建“一带一路”、长江经济带发展和西部陆海新通道建设，两江新区正着力建设联通全球的开放平台，为发展高质量开放型经济提供坚实基础。

记者手记

外资、外经、外贸发展状况直接体现一个地区对外开放水平，也是经济社会发展的重要动能。两江新区外资、外经、外贸上扬的背后，是加快打造内陆开放门户坚定不移的决心和行之有效的举措。

以高水平对外开放推动高质量发展，两江新区开放型经济发展已渐入佳境。站在二次创业的重要节点，两江新区将在立足内陆特点、体现门户目标，找准关键点和突破口，着力构建高效率开放通道、着力打造高能级开放平台、着力发展高质量开放型经济、着力营造高品质开放环境、着力推动高水平开放合作，全面提升对外开放质量、水平和效果。（郭姝彧）