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重庆“两江造”汽车引爆2021上海车展 多款车型全球首发 引领汽车发展新趋势

2021-04-25 中国发展网

中国发展网讯 正在举行的第十九届上海车展是今年全球范围内第一个如期举办的国际A级车展。在这个国际舞台上,长安汽车、长安福特、上汽红岩、金康新能源、亚欧新能源等两江新区整车企业纷纷推出系列重磅车型及未来规划,引爆了整个车展。

本次上海车展以“拥抱变化”为主题。在这里可以直观感受到,作为中国重要汽车产业基地之一的两江新区,正推动汽车产业朝新能源、智能化领域加速前行,多款全球首发车型密集面世。

4月19日,赛力斯华为智选SF5正式上市,定位“高性能电驱轿跑SUV”,搭载业界领先的增程技术,以及华为先进的智慧互联系统,能让用户拥有更为卓越的驾乘体验。

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赛力斯供图

作为双方联合打造的首款产品,赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售,并在今年5月实现批量交付。

值得一提的是,该合作模式还实现了全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通,将引领汽车新零售潮流。今后,消费者可以通过全国的赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城,去率先体验赛力斯华为智选SF5,感受智能出行。

而最新消息显示,上市两日以来,赛力斯华为智选SF5的订单量已经突破3000台。

上汽红岩则一口气推出了红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4等两款智能重卡,一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的魅力。

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上汽红岩供图

其中,红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡在本次车展上完成了首次亮相。其搭载了上汽全自主开发L4级智能驾驶和智慧座舱解决方案,同时拥有宁德时代全球领先电池包技术及快速的换电技术,在安全舒适驾驶体验、商业经济价值最大化等诸多方面代表了行业最高水准。

上汽红岩总经理楼建平表示,未来的重卡将由软件来定义,上汽红岩在智能重卡、智能制造、智能物流等领域进行了全方位布局,与业内顶级供应商合作的同时,依托上汽集团的人才、资源、技术优势,在上海、重庆、南京等地拥有自己的软件研发、智能设计团队。

长安汽车方面则面向全球发布“十四五”规划和2030愿景,描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。

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长安汽车供图

按照规划,“十四五”期间,长安汽车计划整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地,加快迈向世界一流汽车品牌,并提出到2030年,销量达到500万辆,其中长安品牌销量达到350万辆。

本次车展,长安汽车旗下第二代CS55PLUS、长安欧尚X7PLUS等车型首发亮相。其中,长安欧尚X7PLUS所搭载的12.3英寸中控液晶屏集成了OnStyle3.0欧尚智控网联系统PLUS版,由于所使用的车机芯片进入8核时代,因此操作系统将更为流畅顺滑,反应更快,大幅降低用户时间成本。同时,在智能人机交互方面,39个高频功能免唤醒的语音控制,120个用车场景,380项语音意图,将实现全场景语音控制,让人机沟通更加顺畅。

同时,长安汽车还将加速推进“北斗天枢”和“香格里拉”两大计划,加速向科技型企业转型。

值得一提的是,在此次战略发布会期间,长安汽车正式宣布“携手华为、宁德时代即将推出一款面向未来的高端智能电动汽车,全新高端品牌名称也将很快公布。

据了解,这款新车将采用有长安、华为以及宁德时代三方共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台CHN的最新研究成果,将进一步引领国际新能源汽车发展潮流。

长安福特方面的步伐则更大,本次上海车展期间,其带来了福特EVOS、锐际PHEV、长安林肯冒险家PHEV、新一代福睿斯等4款车型。

其中,全新高端中大型SUV福特EVOS在上海车展全球首秀,以全新“势能美学”设计语言和全新智能科技开启福特中国2.0全面发力新篇章。该车搭载与百度合作的全新SYNC+ 2.0智行互联系统,打造有温度的智能座舱。BlueCruise主动驾驶辅助功能让该车变得“更认路”,在高速及城市快速路实现长时间的“准自动驾驶”,更以国内率先搭载蜂窝车联网技术(C-V2X)的量产车型开启了智能驾驶赋能智慧城市的大门。

同时,长安林肯冒险家PHEV完成了首发亮相,新车基于现款燃油版冒险家打造,是国产林肯品牌的首款新能源车型。

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长安福特供图

配置方面,新车将提供自适应前大灯、前雾灯、外后视镜下摄像头、前摄像头以及专为中国市场打造的SYNC+智能互联系统等。更加重要的是,冒险家PHEV的加入,标志着长安林肯已开启新能源布局。

全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式宣布极星Precept (Polestar Precept)将投入量产。创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验,让该车型自发布以来便备受关注。该工厂将100%使用可再生能源,实现碳中和,并成为世界上最智能和互联程度最高的汽车工厂之一。极星品牌全球CEO托马斯•英格拉特表示:“中国是极星的家,在这里推进可持续发展刻不容缓。在我们的新工厂内,我们将会再次提高对自己的要求,以最低的碳排放水平生产中国最先进的电动车。”

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极星供图

两江新区产业促进局局长胡景兵表示,目前全球汽车产业的产业链、供应链、价值链正在重构。两江新区是中国重要的汽车产业基地之一,产业基础雄厚,发展前景广阔。下一步,两江新区将协同区内车企,进一步推动在新能源和智能网联领域的创新力度,抢抓双循环新发展格局所带来的战略机遇,全力做大产业群、做优产业链、做强产业端,助力两江新区打造高质量发展引领区、高品质生活示范区。

今年一季度,两江新区汽车产业延续了强劲的高质量发展态势,完成产值381亿元,同比增长119%。(谢力)


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